Jeep ra mắt Grand Cherokee SRT 2015 với 475 mã lực

Chiếc Jeep mới vẫn sử dụng động cơ HEMI V8 6.4L như thế hệ cũ.

Song song với mẫu Dodge Viper mới, Chrysler cũng đồng thời ra mắt phiên bản Jeep Grand Cherokee 2015 cùng biến thể hiệu năng cao SRT. Tương tự như Viper, Cherokee SRT có sự khác biệt về hiệu năng so với kẻ tiền nhiệm. Tuy nhiên, phiên bản 2015, sự khác biệt này lại ít ỏi tới mức nhiều ý kiến cho rằng Chrysler đang trêu chọc khách hàng của mình!

Sử dụng đúng khối động cơ HEMI V8 6.4L của thế hệ trước, Jeep Grand Cherokee SRT có công suất 475 mã lực và mô men xoắn 470 lb-ft – tức là chỉ hơn đàn anh 5 mã lực và 5 lb-ft. Vì thế, với những tiện nghi bổ sung thêm, chiếc xe khó lòng vận hành mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên, bù lại mẫu xe cũng có một số tính năng mới như hệ thống tiêu âm chủ động (Active Noise Cancelling). Với các Microphone đặt có chủ đích, nó cho phép triệt tiêu tiếng ồn do đường vọng lên để khách ngồi bên trong xe có những trải nghiệm dễ chịu hơn. Đây là công nghệ cũng được áp dụng trên nhiều dòng sedan hạng sang hiện tại.

Tuy nhiên, với mẫu 2015, Jeep bổ sung thêm một phiên bản đặc biệt cho dòng Grand Cherokee SRT với tên gọi Red Vapor. Mẫu này được trang bị vành 20 inch 5 chấu mạ đen bóng với logo SRT ở nhiều vị trí của xe. Xe cũng có viền lưới ca lăng thấp hơn cùng một số tiểu tiết khác biệt nhằm tăng tính mạnh mẽ ở ngoại hình. Bên trong, khách hàng sẽ có vô lăng thể thao và tông nội thất đỏ rực.

 Theo: otofun.net

Liệu ngay hôm sau cái camera có "bốc hơi" không nhỉ =))) ?

Công an Hà Nội đề xuất lắp camera để phạt nguội ô tô vi phạm

Các tuyến đường phố được đề xuất lắp camera là Thăng Long-Nội Bài, quốc lộ 1A, 1B, 5, 6, tuyến phố Huế-Hàng Bài-Kim Mã-Tràng Thi-Giải Phóng.

Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết: Hiện Công an Hà Nội đang đề xuất thành phố cấp kinh phí để lắp camera thí điểm ở một số tuyến đường chính, nút giao thông trọng điểm của thành phố.

Ảnh minh họa

Các tuyến đường được đề xuất lắp camera là Thăng Long - Nội Bài, quốc lộ 1A, 1B, 5, 6…và các tuyến phố Huế - Hàng Bài- Kim Mã- Tràng Thi- Giải Phóng… Các hình ảnh ô tô vi phạm như chạy quá tốc độ, đi sai làn, không chấp hành đèn tín hiệu…sẽ được lưu lại để phạt nguội. 

Theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, khi lắp hệ thống camera giám sát sẽ giảm được bớt số lượng CSGT phải đứng tại các chốt, việc thực thi nhiệm vụ của CSGT cũng dễ dàng hơn. Về phía người vi phạm, khi bị công khai xử phạt như thế chắc chắn cũng sẽ có ý thức cao hơn.

Theo Giaothongvantai

Phí trông giữ ô tô, xe máy tại Hà Nội bắt đầu tăng từ tháng 9

Ngày 20/8, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định mới về thu phí trông giữ xe trên địa bàn thành phố.

Cụ thể, mức phí đối với các phương tiện xe đạp (kể cả xe đạp điện, xe máy điện), xe máy, quy định thời gian ban ngày từ 6h đến 18h, thời gian ban đêm từ sau 18h đến trước 6h sáng hôm sau.

Phí trông giữ xe ở Hà Nội sẽ tăng 

Theo đó, mức thu phí bên ngoài các tòa nhà chung cư, trung tâm thương mại như sau: Tại địa bàn các quận, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, công trình văn hóa, quy định 4 mức thu: Phí trông giữ xe đạp (kể cả xe đạp điện, xe máy) ban ngày là 2.000 đồng/lượt; ban đêm là 3.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 4.000 đồng/lượt; theo tháng là 40.000 đồng/tháng. Phí trông giữ xe máy 3.000 đồng/lượt ban ngày, 5.000 đồng/lượt ban đêm, 7.000 đồng/lượt cả ngày và đêm và 70.000 đồng/xe theo tháng.

Riêng mức phí thu tại các chợ, trường học, bệnh viện, tại các địa bàn huyện ngoại thành mức thu giảm 1.000 đồng (ban ngày, ban đêm và cả ngày và đêm). Phí trông giữ xe đạp ban ngày chỉ 1.000 đồng/lượt, ban đêm 2.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 3.000 đồng và theo tháng là 30.000 đồng/xe. Với các khu vực này, phí trông giữ xe máy ban ngày là 2.000 đồng/lượt; ban đêm là 3.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 4.000 đồng/lượt và theo tháng là 50.000 đồng/tháng.

Đối với mức thu phí bên trong các tòa nhà chung cư, trung tâm thương mại có hệ thống camera giám sát, theo dõi, ra vào quẹt thẻ, tính tiền, in tiền hóa đơn tự động (kể cả xe đạp điện, xe máy điện), phí trông giữ xe đạp ban ngày là 2.000 đồng/lượt; ban đêm là 3.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 40.000 đồng/lượt; phí trông giữ xe máy ban ngày 5.000 đồng/lượt; ban đêm 6.000 đồng/lượt; cả ngày và đêm 10.000 đồng/lượt; theo tháng là 100.000 đồng/tháng.

Về phí trông giữ xe ô tô, quy định 1 lượt tối đa không quá 120 phút, quá thời gian 120 phút thu thêm các lượt tiếp theo. Trường hợp gửi xe qua đêm (từ 18 giờ hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau) tính bằng 3 lượt. Với xe đến 9 ghế ngồi và xe tải từ 2 tấn trở xuống, tại các tuyến phố cần hạn chế dừng, đỗ xe trên địa bàn 4 quận nội thành cũ (Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa) mức phí là 40.000 đồng/lượt. Với xe từ 10 ghế ngồi trở lên và các xe tải trên 2 tấn, mức phí là 50.000 đồng/lượt. Các khu vực còn lại của 4 quận này, mức phí giảm 10.000 đồng/lượt. Tại các quận khác, mức phí giảm tiếp 5.000 đồng/lượt và tại các huyện, giảm tiếp 5.000 đồng/lượt.

Về phí trông giữ xe ô tô hợp đồng theo tháng, đối với xe con, xe du lịch, xe khách từ 9 chỗ ngồi trở xuống, nếu gửi tại nơi không có mái che tại các tuyến phố cần hạn chế dừng đỗ, mức phí ban ngày là 2,5 triệu đồng/tháng; ban đêm là 2 triệu đồng./tháng và cả ngày đêm là 3,5 triệu đồng tháng. Xe 10 ghế ngồi trở lên, mức phí gửi ban ngày là 3 triệu đồng, ban đêm là 2,5 triệu đồng và cả ngày đêm sẽ là 4,5 triệu đồng.

Các khu vực khác của 4 quận nội thành, mức trông giữ xe từ 9 chỗ trở xuống, ban ngày sẽ là 1 triệu đồng; ban đêm là 700.000 đồng; cả ngày đêm là 1,5 triệu đồng. Từ 10 ghế đến 24 ghế, ban ngày là 1,1 triệu đồng; ban đêm là 800.000 đồng; ngày và đêm là 1,6 triệu đồng.

Tại các quận còn lại, xe đến 9 ghế ban ngày là 700.000 đồng; ban đêm là 500.000; ngày và đêm 900.000 đồng.

Ngoài ra, theo quyết định này cũng quy định đối với các loại xe bên trong các tòa nhà chung cư, trung tâm thương mại hoặc giàn trông giữ xe cao tầng, tại quận Hoàn Kiếm, xe ô tô đến 9 chỗ là 40.000 đồng/lượt; các quận khác là 30.000 đồng/lượt
 và tại các huyện, thị xã Sơn Tây là 25.000 đồng/lượt. Nếu thu theo tháng, nơi cao nhất là 1,5 triệu đồng tháng ban ngày, 1,6 triệu đồng/tháng ban đêm và 3 triệu đồng/tháng nếu trông cả ngày và đêm.

Bên cạnh đó, các phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật sẽ phải nộp phí trông giữ phương tiện, cụ thể xe máy và xe lam với mức 8.000 đồng/ngày đêm; xe đạp, xích lô 5.000 đồng/ngày đêm, xe ô tô con và xe tải 2 tấn trở xuống 70.000 đồng/ngày đêm và xe từ 10 chỗ ngồi trở lên 90.000 đồng/ngày đêm.

Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày, tính từ ngày ký.

Theo Đời sống và pháp luật

TPHCM dự kiến thu 120 ngàn phí đường bộ với xe máy 100 phân khối

Thời gian áp dụng dự kiến trong tháng 10/2014.

Sở GTVT TPHCM cho biết, trong tháng 10/2014 sẽ phối hợp với Sở Tài chính hoàn chỉnh đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố.

TP HCM đề xuất thu 50 nghìn đồng/năm với xe có dung tích xylanh đến 100cm3,
150.000 đồng/năm với xe trên 175cm3 

Theo đó, các nội dung cần điều chỉnh, bổ sung đề án như: các giải pháp vận động, tuyên truyền để người dân thực hiện nghiêm; tổ dân phố chịu trách nhiệm thu tại từng hộ gia đình; nguồn thu của quận, huyện sẽ sử dụng để đầu tư cho giao thông, bảo trì đường bộ tại địa phương; cơ chế kiểm tra, giám sát nguồn thu, hạch toán nguồn thu và mối quan hệ giữa quỹ bảo trì đường bộ với quận, huyện, phường, xã, thị trấn; tổ chức các buổi họp lấy ý kiến góp ý của phường xã thị trấn với sự tham dự của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP.

Trước đó, Sở GTVT có trình UBND TP đề án thu phí bảo trì đường bộ đối với môtô (xe máy) trên địa bàn TP Theo đó, loại xe có dung tích xylanh đến 100cm3 mức phí đề xuất là 50.000 đồng/năm (giảm 10.000 đồng so với đề xuất trước đây), loại trên 100cm3 - 175cm3 là 120.000 đồng/năm (giảm 30.000 đồng), loại trên 175cm3 là 150.000 đồng/năm, loại xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ một xylanh mức phí đề xuất là 2.160.000 đồng/năm. TP HCM dự kiến không thu phí đường bộ với xe máy điện.

UBND cấp xã, phường, thị trấn chỉ đạo tổ dân phố sẽ hướng dẫn kê khai phí sử dụng đường bộ đối với môtô trên địa bàn. Căn cứ tờ khai của người sử dụng, cơ quan, đơn vị có trách nhiệm sẽ thu phí và phát biên lai thu phí.

Theo Giaothongvantai

3 mẫu ô tô Suzuki bị “khai tử”

Grand Vitara, Splash và Alto là 3 mẫu Suzuki sẽ vắng bóng trên thị trường thời gian tới, nhường chỗ cho các model mới.

Theo trang AutoExpress, hãng xe Nhật Bản Suzuki vừa xác nhận sẽ ngừng xuất xưởng 3 dòng xe là Grand Vitara, Splash và Alto. Trong đó, thời điểm “kết liễu” dòng xe SUV nổi tiếng của Suzuki là Grand Vitara nhiều khả năng rơi vào cuối năm nay. Hãng chưa có kế hoạch thay thế mẫu xe này, điều đó có nghĩa là thành viên SX4 S-Cross sẽ trở thành mẫu SUV lớn nhất của Suzuki có mặt trên thị trường. Mặt khác, cái tên Vitara vẫn tiếp tục tồn tại và được đặt cho mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới sẽ ra mắt ở triển lãm Paris (Pháp) tháng 10 tới.


Suzuki Grand Vitara

Về phía Splash, doanh số tiêu thụ ngày càng thấp là nguyên nhân chính khiến cho mẫu xe nhỏ này bị chấm dứt sản xuất.


Suzuki Splash

Còn dòng xe đô thị Alto cũng phải nói lời từ giã thị trường vào mùa xuân năm sau và kẻ thế chỗ là mẫu Celerio vừa trình diện tại triển lãm Geneva (Thụy Sỹ) tháng 3 năm nay. Có kích cỡ lớn hơn Alto một chút nhưng vẫn nhỏ hơn mẫu Splash, Celerio sẽ được sản xuất tại Thái Lan, sau đó bán ra thị trường toàn cầu với giá hứa hẹn khá "mềm". Tương tự đàn anh Alto, Celerio cũng được trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất tối đa 67 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 90 Nm.


Suzuki Alto

Theo: otofun.net

Độc đáo chiếc xe máy “vang bóng một thời” của Nga làm bằng gỗ

IZH-49, chiếc xe máy nổi tiếng thời Xô Viết được tái hiện sinh động qua bàn tay tài hoa của một người thợ mộc xứ sở bạch dương.

Dù đã từng ngắm nhiều cỗ xe máy bằng gỗ nhưng chiếc IZH-49 được chế tác tinh xảo từ gỗ của anh chàng thợ mộc Yuri Hvtisishvili ở Nga vẫn khiến người xem không khỏi trầm trồ, thán phục.

Vào đầu năm nay, khi công việc ở xưởng mộc của mình ít đi, Yuri liền nghĩ tới việc giết thời gian thế nào cho có ích nhất. Vốn là một dân mê xe, anh chàng nảy ra ý tưởng sẽ chế tạo một chiếc xe máy hoàn toàn bằng gỗ. Nhưng chọn chiếc xe nào để làm hình mẫu đây? Trong số những ứng viên lướt qua đầu Yuri, cuối cùng, IZH-49, một chiếc xe mang đậm dấu ấn thời Xô Viết đã được chọn. Là một trong những sản phẩm tiêu biểu của IZH – hãng mô lớn của Nga, IZH-49 được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 1951 đến 1958.


 IZH-49 là một trong những chiếc xe máy nổi tiếng thời Xô Viết.

Bắt tay thực hiện ý tưởng từ ngày 18/1, sau tròn đúng 4 tháng, Yuri đã hoàn thành tác phẩm của mình. Mang kích cỡ tương đương với nguyên mẫu, tất cả các chi tiết của chiếc xe đều được làm hoàn toàn từ gỗ, từ khung xe, bình xăng, yên xe, vỏ động cơ cho đến ống xả, tay lái, đèn pha…. Có 2 loại gỗ chính được đưa vào sử dụng là gỗ dẻ gai và gỗ thông.


Anh Yuri Hvtisishvili bên tác phẩm của mình.

Đáng tiếc, chiếc xe không vận hành được mà chỉ dùng để chiêm ngưỡng.

Cận cảnh chiếc máy gỗ độc đáo này:

Theo Autoevolution

Hàng trăm xe Honda SH xếp hình mừng sinh nhật VSC

Sáng 7/9, gần 200 chiếc Honda SH đã góp mặt tại Mỹ Đình trong lễ kỷ niệm 2 năm thành lập Vietnam SH Club (VSC).

Chung tình yêu với chiếc xe tay ga Nhật Bản được thiết kế tại Italy, Từ sáng sớm ngày Chủ Nhật, gần 200 thành viên của câu lạc bộ SH Việt Nam (VSC: Vietnam SH Club) đã có mặt tại khu vực Mỹ Đình để chuẩn bị cho road show chào mừng 2 năm thành lập. Ngoài các thành viên đến từ thủ đô Hà Nội, nhiều thành viên trong câu lạc bộ đến từ các tỉnh miền Bắc như Hải Phòng, Thái Nguyên, Bắc Ninh…

Nguyễn Văn Thủy - thành viên ban tổ chức cho biết, sau 2 năm thành lập, VSC đã có hơn 3.000 thành viên ở khắp các tỉnh thành. Lần kỷ niệm này cũng là dịp để các thành viên gặp gỡ, giao lưu trực tiếp thay vì thường xuyên online qua internet.

Các thành viên của VSC có đủ mọi ngành nghề trong xã hội, đa số còn trẻ và đều yêu mến mẫu xe scooter bánh lớn của Honda. Phong cách mạnh mẽ và trẻ trung, sành điệu là những điểm chính được nhiều người hâm mộ ở dòng xe này.

Tâm điểm của sự kiện kỷ niệm 2 năm thành lập Vietnam SH Club là màn xếp xe SH thành chữ VSC. Các xe xếp chữ được phân biệt bởi các dòng xe, màu sắc, qua đó làm nên sự độc đáo đa sắc màu, phong cách của những thành viên câu lạc bộ.

Tiền thân là CLB SH trong box “Hai bánh xe quay”, diễn đàn Otofun.net, VSC đã có sự phát triển mạnh mẽ về số lượng thành viên sinh hoạt đều đặn, cùng chia sẻ niềm đam mê và kinh nghiệm sử dụng dòng xe tay ga cao cấp này.

Tại thị trường Việt Nam, SH xuất hiện lần đầu từ năm 2002. Hiện nay có 7 dòng SH đang lưu hành, bao gồm SH đời đầu từ 2002 đến 2005, đời hai từ 2005 đến 2009, đời ba từ 2009 đến 2012 và đời bốn từ 2012 đến nay. Trong đó, đời xe thứ 2 nhập khẩu từ Ý đặc biệt được ưa chuộng.
Theo: otofun.net

Ferrari sẽ ra mắt LaFerrari bản Spider và FXX trong 2015

Ferrari đang ngày càng chuyển hướng sang phát triển các dòng siêu xe lai xăng-điện hiệu năng cao.

Theo những nguồn tin từ nội bộ Ferrari, hãng siêu xe nước Ý đang có kế hoạch ra mắt hai phiên bản mới của mẫu siêu xe hybrid LaFerrari.

 

Mang tên gọi LaFerrari Spider và LaFerrari FXX, hai mẫu xe này dù chưa được công bố chính thức nhưng hiện đã rất gần khâu sản xuất thương mại. Dự kiến, Ferrari sẽ chỉ bán ra 50 chiếc LaFerrari Spider và 30 chiếc LaFerrari FXX – phiên bản vốn chỉ dành cho đường đua chuyên dụng. Trong khi đó, theo Car Magazine, mẫu mui trần Spider sẽ có giá gần gấp đôi so với hai phiên bản Coupe và FXX và sở hữu nhiều nâng cấp về hiệu năng vận hành.

Thế hệ LaFerrari hiện tại đã xuất hiện trên thị trường từ 2013 với động cơ gốc V12 dung tích 6.3L cùng khối thu hồi năng lượng KERS cho tổng công suất 950 HP và mô men xoắn 900 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100km/giờ của xe chỉ trong vòng chưa tới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/giờ. Trong danh mục sản phẩm của Ferrari, chiếc LaFerrari là mẫu siêu xe hybrid đầu tiên hiện diện và cũng là chiếc xe mạnh nhất từ trước tới nay hợp lệ để dành cho đường phố được tung ra thị trường. 

Theo: otofun.net

Ford Ranger – ông hoàng dòng xe bán tải

Trong tháng 8/2014, gần 900 xe bán tải đã được bán ra tại thị trường Việt Nam, trong đó Ford Ranger chiếm tới 56% số lượng toàn thị trường với 499 xe. Khẳng định vị thế hàng đầu không thể sánh bằng của mình tại thị trường xe bán tải hiện nay.

Với những tính năng nổi trội cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, Ford Ranger vẫn tiếp tục chiếm được niềm tin số một của khách hàng ở phân khúc xe này.
Doanh số bán hàng của các loại xe bán tải trong tháng 8/2014:

1. Ford Ranger: 499 xe, với 4 phiên bản cùng sử dụng động cơ diesel 2.2L: Ranger 4×4 Base, Ranger 4×2 MT, Ranger 4×2 AT, Ranger 4×4 và Ranger 4×2 AT Wiltrack với các lựa chọn hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp. Và một phiên bản sử dụng động cơ 3.2L mang tên Wildtrack với hộp số tự động 6 cấp

2. Mazda BT-50: 169 xe, với hai phiên bản sử dụng động cơ diesel 2.2L 4×4 số sàn 6 cấp và 3.2L 4×4 số tự động 6 cấp.

3. Toyota Hilux: 127 xe, với hai phiên bản động cơ diesel Hilux E 2.5L4x2 và mẫu Hilux G 3.0L 4×4 diesel cùng hộp số sàn 5 cấp.

4. Isuzu D-Max: 52 xe, với trang bị động cơ diesel 3.0L và có tới 6 phiên bản, như: D-max S, LS… cùng các lựa chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động tương ứng.

5. Mitsubishi Triton: 25 xe, với 4 phiên bản sử dụng hai loại động cơ: xăng 2.4l và diesel 2.5L đi kèm với đó là các lựa chọn về hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động tương ứng.

6. Chevrolet Colorado: 8 xe, với một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ diesel 2.8L, dẫn động bốn bánh cùng hộp số sàn 5 cấp.

7. Proton Premio: 6 xe, với động cơ diesel 2.8L đi kèm hộp số sàn 5 cấp cùng lựa chọn hệ dẫn động hai bánh hoặc bốn bánh.

8. Nissan Navara: không có mẫu xe nào từ Nissan Việt Nam tới tay khách hàng trong tháng 8/2014.
Theo: hanoiford.com.vn

Tháng tới, 2 chiếc Ferrari siêu hiếm được đem đấu giá

Những chiếc Ferrari cổ luôn có giá bán ngất ngưởng.

Tại tuần lễ xe Monterey diễn ra ở thành phố Monterey, bang Californa, Mỹ vào giữa tháng 8 tới, 2 chiếc Ferrari thuộc hàng quý hiếm nhất thế giới sẽ xuất hiện trên 2 sàn đấu giá khác nhau.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale 1966

Ngoài chiếc McLaren F1 1995 màu trắng Marlboro độc nhất vô nhị được dự đoán sẽ chốt giá từ 12-14 triệu USD, một “ngôi sao” sáng chói trên sàn đấu giá của công ty Gooding & Company là Ferrari 365 P Berlinetta Speciale 1966. Chiếc xe cũng khoác bộ cánh màu trắng và cũng chỉ được sản xuất duy nhất một chiếc.

Gooding & Company tin rằng chiếc xe sẽ được trả giá lên tới 20 triệu USD và trở thành chiếc Ferrari đắt nhất từng được công ty này đem đấu giá. Hiện kỷ lục đó đang thuộc về chiếc Ferrari 250 Testa Rossa 1957 với giá 16,39 triệu USD.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale được hãng xe Ý Ferrari chế tạo dành riêng cho Luigi Chinetti (1901-1994), nhà nhập khẩu xe Ferrari duy nhất tại Mỹ trong một thời gian dài, đồng thời là tay đua đã giành chiến thắng ở các giải đua như 24 Hours of Le Mans, Spa 24 Hours. Mang thiết kế 3 ghế độc đáo, đây là chiếc xe đầu tiên trang bị động cơ 12 xi lanh đặt giữa được phát triển để chạy trên đường phố.

Trước khi đến tay Luigi Chinetti năm 1967, chiếc xe đã được trưng tại một số triển lãm ô tô trên thế giới. Sau đó, xe bị bán đi cho khách hàng được lựa chọn của Ferrari rồi lại về với chủ cũ Chinetti vào năm 1969, gắn bó với gia đình ông kể từ đó.

Ferrari 275 GTB/C Speciale 1965

Trên sàn đấu giá của công ty RM Auctions năm nay, giới mê xe đang sốt ruột chờ đợi sự xuất hiện của Ferrari 275 GTB/C Speciale 1965, chiếc xe được các chuyên gia nhận định sẽ chạm tới giá đấu cao chót vót: 34 triệu USD. Mức giá này đưa chiếc xe lên vị trí chiếc Ferrari đắt giá nhất được bán đấu giá công khai, phá vỡ kỷ lục 27,5 triệu USD của chiếc 275 GTB/4 NART Spider đời 1967 thiết lập năm ngoái, cũng tại phiên đấu giá của RM Auctions.

Ferrari 275 GTB/C Speciale ra đời cuối năm 1964 đầu năm 1965 để kỷ niệm những chiến thắng của dòng xe đua lừng danh 275 GTB đồng thời nhắm tới mục tiêu cạnh tranh với Ford GT40 và Shelby Cobra Daytona trên đường đua Lemans 1965. Trên thế giới chỉ có đúng 3 chiếc được sản xuất.

Ferrari 275 GTB/C Speciale từng giành vị trí thứ 3 ở giải 24 Hours of Lemans, trở thành chiếc xe dẫn động cầu trước có thành tích đua tốt nhất.

Sở hữu bộ khung gầm bằng nhôm nên xe có trọng lượng nhẹ hơn bản tiêu chuẩn 275 GTB. Động cơ V12 dung tích 3,3 lít cho công suất cực đại 320 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 275 km/h.





Theo: otofun.net